Концептот Opel STX покажува дека караваните сè уште имаат иднина. Германците во Париз претставија впечатлив автомобил кој би можел да биде најава за новата Astra Sports Tourer. Нема да кријам дека имам посебна слабост кон караваните. Во време кога речиси секој производител се обидува да нè убеди да купиме уште еден SUV, ваквите каросериски изведби се добредојдена промена. Особено кога дизајнерите не се обидуваат на сила да ги претворат во кросовери. А, концептот Opel STX е замислен како израз на верност кон класичните каравани на брендот.
Германскиот производител има огромно искуство во нивното креирање. Првиот Olympia Rekord Caravan се појави во 1953 година, а подоцна му се придружија и следните генерации на моделите Kadett и Astra. Сега, во игра влегува Sports Tourer eXperimental. Овој електричен караван дебитира на Саемот за автомобили во Париз. Интересно е што ова не е само приказ на можностите на дизајнерите; Opel најави дека некои од решенијата применети овде ќе се појават и кај идните модели.
Концептот Opel STX изгледа одлично и го прикажува новиот стилски правец на брендот. Најголемата предност на овој дизајн се неговите пропорции. Opel се одлучи за ниска, издолжена каросерија, кратки препусти и истакнати задни крила. На тоа се надоврзуваат карактеристичната линија на покривот и необичните Ц-столбови кои визуелно ги продолжуваат страничните прозорци. Целокупниот впечаток е навистина извонреден.
На задниот дел се забележува силно закосена врата на багажникот, што на целата силуета ѝ дава подинамичен карактер. Opel исто така нагласува дека не е занемарена ниту функционалноста. На крајот на краиштата, еден караван пред сè треба да понуди доволно простор за багаж. Дизајнерите го искористија прототипот STX и за да прикажат нова интерпретација на предниот дел „Vizor“. Карактеристичниот црн панел отстапува место за поинтегриран дизајн. Овде дебитираат вертикални светлосни елементи кои го создаваат мотивот „Compass“, додека осветленото лого на брендот е во централниот дел.
Слично решение е применето и на задниот дел, каде што елегантните задни светла го врамуваат осветлениот натпис „Opel“. Изгледот го заокружуваат камерите што ги заменуваат традиционалните ретровизори, како и тркалата од 22 инчи. Мора да се признае дека Германците создадоа дизајн што делува многу компактно и усогласено.
Аеродинамиката овде е исто толку важна колку и изгледот. Концептот Opel STX не е создаден само за да изгледа добро на фотографии. Дизајнерите посветија големо внимание на аеродинамиката, што е клучно за електричен автомобил – особено при возење на автопат, кога отпорот на воздухот значително влијае на потрошувачката на енергија. Токму затоа, концептот Opel STX користи активни аеродинамични елементи. При одредени брзини, од долниот дел на задната каросерија се извлекуваат специјални дифузери. Исто така, се менува и положбата на вертикалните елементи на браникот зад задните тркала. Сето ова служи за насочување на протокот на воздух и подобрување на стабилноста на возилото.
Вреди да се спомнат и триделните бандажи, како и гумите Goodyear со димензии 285/35 R22. Opel не го наведува коефициентот на отпор на воздух, но јасно нагласува дека STX е дизајниран имајќи го предвид возењето на долги релации.
Концептот Opel STX има електричен погон што ја пренесува силата на сите четири тркала. Што се однесува до техничките детали, Германците се прилично штедливи на информации. Знаеме дека STX користи електричен погон на сите тркала и постигнува максимална брзина поголема од 200 км/ч. Веројатно е базиран на платформата STLA One, иако конкретните детали сè уште се чуваат во тајност.
Ентериерот, пак, ја надградува идејата „Сликање со светлина“ (Painting with Light), која веќе ја видовме кај прототипот Opel Experimental од 2023 година. Дизајнерите употребија обемно осветлување во кабината и специјални лесни седишта. Слични идеи се појавија и кај моделот Corsa GSE Vision Gran Turismo.
Дали вака ќе изгледа новата Astra Sports Tourer? Или Opel подготвува нешто сосема поинакво? Тука доаѓаме до најинтересниот дел. Се разбира, Opel сè уште нема потврдено дека концептот STX е директна најава за следната Astra Sports Tourer. Сепак, одамна е познато дека Германците сакаат да создадат нешто ново во овој сегмент.
Флоријан Хутл, извршниот директор на Opel, нагласува дека STX ја претставува иднината на практичните семејни автомобили. Брендот сака да ја задржи нивната функционалност, а истовремено да им даде повпечатлив карактер. Понатаму, се очекува некои од стилските елементи од овој проект да се најдат кај сериските модели.
Па, дали ќе го видиме овој автомобил на јавните патишта? Некои од деталите дефинитивно, во одредена форма, ќе најдат примена кај идните модели. Се обложувам дека Германците нема да дозволат овој проект да падне во заборав и дека во блиска иднина ќе ни понудат нешто интересно.
