Peugeot Polygon изгледа како да е директно од видео игра, но вреди да се погледне подетално. Тоа е преглед на следната генерација на 208. Значи, мислевте дека ниеден бренд нема да се осмели да создаде „квадратен волан“? Ништо не може да биде подалеку од вистината. Еве го Peugeot Polygon и преглед на следната инкарнација на 208. Францускиот бренд се фокусира на футуристички стил и има неколку луди нови карактеристики во изработка.
Peugeot Polygon изгледа како автомобил од видео игра. А ентериерот? Што се случува овде…Да почнеме со каросеријата. Да, тоа е прототип, и тоа „луд“, но неколку работи во врска со него ви го привлекуваат вниманието. Прво, погледнете го внимателно Ц-столбот. Дали изгледа познато? Да, затоа што во голема мера позајмува од иконскиот 205. Истото важи и за задниот дел, кој исто така потсетува на популарниот модел на брендот од минатите години.
Предната маска, пак, ги комбинира карактеристиките на 205 и подеднакво признатиот голем 504. Самиот страничен профил е доста препознатлив, а значително испакнатото ветробранско стакло му дава на автомобилот изглед на воз што се вози сам. Сепак, ова е насока што Французите имаат намера да ја имплементираат почнувајќи од следната година.
Понатаму, ако поставиме „виртуелна“ Corsa Vision Gran Turismo до неа, ќе забележите дека овие автомобили делат многу елементи. Ова не е случајност – и двата ќе ја користат новата платформа STLA Small, дизајнирана за градски електрични возила.
Сега е скапо, но наскоро ќе биде евтино. Зборуваме за steering-by-wire системот. Кога ќе погледнете во кокпитот, ќе видите… празнина – и голем „правоаголник“. Волан со необична форма, наречен Hypersquare од брендот, ќе се појави во сериските автомобили. Во каква форма? Сè уште не знаеме, но ме загрижува финалната верзија на овој концепт.
Peugeot Polygon претставува најава за новата инкарнација на i-Cockpit. Во суштина, зад воланот нема ништо освен голем head-up дисплеј (HUD). Сепак, не би очекувал тоа да биде стандардна опрема во овој автомобил. Освен тоа, со поларизирани очила, повеќето HUD можат, благо речено, да го направат нашиот вид… да исчезне.
Друг клучен елемент на концептот на волан Hypersquare е системот steer-by-wire. Нема физичка врска со тркалата и сè се управува електронски. Дали таков систем всушност ќе се појави во 208? Се сомневам, иако Peugeot може да експериментира со него во други модели. Французите поставија краен рок за имплементација на овие промени: 2027 година. Тогаш новиот 208 треба да се појави на патиштата, приклучувајќи се на сегашниот модел во понудата.
Двете верзии ќе останат во понудата истовремено. Зошто? Сегашниот ќе ги задржи своите мотори со внатрешно согорување, додека новиот ќе биде исклучиво електричен…
