Ветувањата за евтин електричен автомобил ни доаѓаат со години. Многу брендови најавија револуција. Volkswagen ID.3 требаше да чини колку и дизелскиот Golf. За жал, овие соништа сè уште не се лесни за реализација, иако водечките производители сè уште не се откажуваат. Volkswagen ID.2all треба да биде одговор на потребите на пазарот. Германците покажаа евтин електричен модел. Премиерата на продукциската верзија е закажана за 2026 година.
Пред неколку месеци Volkswagen објави дека Golf ќе добие наследник во форма на електричен автомобил. Сè укажува дека ID.2all е ветеното возило. Thomas Schäfer, шеф на концернот, ги нагласува неговите уникатни карактеристики. Со надворешни димензии на Polo, а кабината е голема како кај Golf.
Ова се должи на новата MEB Entry платформа. Оваа платформа е модифицирана верзија на дизајнот познат од моделите ID.3 или ID.4. Тука има многу разлики, почнувајќи од погонската оска.
Додека кај другите електрични модели на Volkswagen силата стандардно оди на задните тркала, тука силата се пренесува на предните тркала. Компактните димензии на целата погонска единица овозможија поголем ентериер.
Volkswagen ID.2all има должина од само 4.050 мм, ширина 1.812 мм и висина од 1.530 мм. Меѓуоскиното растојание е прилично долго и изнесува 2600 мм. Тука има и навистина импресивен багажник, кој се движи од 490 до 1330 литри багажен капацитет.
Volkswagen ID.2all е динамичен и нуди добар опсег. Овде дебитира и новиот софтвер на брендот. Погонската единица, сместена на предната оска, генерира 222 коњски сили. Забрзувањето до 100 км/ч трае помалку од 7 секунди, а досегот е солидни 450 километри со едно полнење. Volkswagen, сепак, не го наведува капацитетот на батеријата во овој автомобил – барем не во моментов.
Во внатрешноста, вреди да се обрне внимание на новиот 12,9-инчен мултимедијален системски екран. Користи нов софтвер и работи со физички прекинувачи за климатизацијата за полесно користење. Овде дебитира и новиот волан, со класично копче за јачина на звук и типични копчиња. Неговата сериска верзија би требало да се појави во автомобилите на марката во блиска иднина.
ID.2all воведува и голем екран зад воланот, кој ќе го олесни пристапот до информациите. Интересен факт е графиката на инструмент таблата која имитира „стрелки“ од постарите модели, вклучувајќи го и првиот Golf.
Volkswagen се враќа на своите корени со овој нов модел и сака да создаде автомобил „за луѓето“. ID.3 не успеа да го повтори успехот на Golf. Дали ID.2 ќе се справи со оваа задача? Времето ќе покаже.
ID.2all ќе се појави на пазарот за три години, односно продажбата на овој автомобил ќе започне во 2026 година, а најинтересно е тоа што од Volkswagen кажуваат дека се очекува да чини помалку од 25.000 евра.
