Новите прописи за сајбер безбедноста на автомобилите значат намалување на понудите на многу брендови. Знаеме дека компанијата од Цуфенхаузен се збогува со ICE верзијата на Macan во Европа. Сега му се придружуваат и Porsche 718 Cayman и Boxster.
Новите прописи, кои стапуваат на сила на 7 јули, значително ќе ја променат автомобилската сцена во Европа. Овде зборуваме не само за одредбите на Општите безбедносни регулативи II, туку и за новите правила во врска со сајбер-безбедноста. Ова последно издание го зема својот данок дури и кај производителите на највисоките полици. Porsche 718 Cayman и Boxster исчезнуваат од пазарот заедно со Macan, бидејќи не е профитабилно да се ажурира на новиот стандард.
Новите прописи се многу радикални. Porsche 718 мора да се распродаде до 7 јули. Според овие прописи, секој автомобил што нема да ги исполни нема да може да се регистрира по овој датум. Се разбира, зборуваме за нови возила. Затоа, Porsche мора да ги ослободи сите единици, а оние што нема да најдат купувачи ќе станат сопственост на дилерите. Затоа, можете да купите нови модели од втора рака.
Прописите за сајбер-безбедност во автомобилите бараат, меѓу другото, производителот да докаже дека во фазата на дизајнирање е воведен сертифициран систем за управување што штити од хакерски напади. Ова не се однесува само на самиот бренд, туку и на под-добавувачите на сите клучни електронски компоненти.
За повеќето брендови, создавањето на такви сертификати и прилагодувањето на софтверот кон новите регулативи чинат стотици милиони евра. Така, многу компании ги отстрануваат своите најстари модели од нивната понуда.
Porsche 718 Cayman и Boxster не се единствените жртви. Volkswagen се збогува со Transporter T6.1 и малиот Up, кој сè уште беше достапен кај дилерите.
Наследникот на Cayman и Boxster ќе биде целосно електричен. Новиот модел, базиран на платформата PPE, моментално е на завршни тестови. Затоа, премиерата е прашање на време, иако треба да ја очекуваме на почетокот на 2025 година. Овој модел тогаш ќе биде достапен и во салоните. Единственото прашање е дали клиентите ќе бидат подготвени да го напуштат боксер моторот со 4 и 6 цилиндри во корист на… тишината.