Оваа година Porsche ќе ни покаже целосно нов Cayenne – целосно електричен. Сепак, можете да бидете мирни, бидејќи овој модел нема да ја замени верзијата со мотор со внатрешно согорување на пазарот. Германците споделија и грст добри, но и лоши вести.
Porsche се пофали со своите финансиски резултати. Тие не изгледаат лошо, иако тоа е малку како позирање со широка насмевка додека во позадина расте оган. Брендот од Цуфенхаузен е во тешка ситуација и мора да преземе доста радикални чекори. Добрата вест: оваа година ќе се појави нов модел, Porsche Cayenne, а на картите е и дебито на автомобил што многу луѓе го чекаат. Лошата вест: бројот на отпуштени луѓе значително ќе се зголеми, а наследникот на Boxster и Cayman ќе се појави подоцна отколку што очекувавме.
Клучната информација е дека новиот Porsche Cayenne ќе се појави на пазарот подоцна оваа година. Да, ќе биде целосно електричен. Не очекувајте овој модел, како Macan, да ја избрка верзијата со внатрешно согорување од пазарот. Овде, Германците усвоија сосема поинаква стратегија и одлучија двата автомобили да коегзистираат многу години. Затоа, купувачите ќе имаат избор – ќе можат да се одлучат за моќен V8 со хибрид или за „целосно електричен“ модел.
Новиот Cayenne ќе добие многу визуелни карактеристики од верзијата со внатрешно согорување, но некои детали ќе се однесуваат на новиот електричен Macan. Овде зборуваме за спуштени светла напред или прилично масивна линија на задниот дел од телото. Електричниот Cayenne ќе ја користи платформата PPE, а најголемата батерија треба да нуди капацитет од околу 120 kWh. Ова значи голема тежина, но во исто време прилично голем опсег со едно полнење.
Втората важна информација од конференцијата на која се презентираат резултатите е дека Porsche официјално потврди дека „работи“ на нов теренец. Се претпоставува дека е автомобил со внатрешно согорување, засега неименуван. Сепак, сите знаеме за што се работи – најверојатно се работи за најава за враќање на Macan со бензински мотор. Марката од Цуфенхаузен побрза да го повлече овој модел, што негативно се одрази на продажните резултати. Во услови на намалена побарувачка за автомобили од оваа марка во Кина, тоа значи претстојни полоши финансиски резултати.
Пред неколку недели, камуфлиран нов Audi Q5 беше забележан во Шведска, опкружен со колона од тест автомобили на Porsche. Ова сугерира дека Германците го започнале процесот на верификација на овој модел и можеби ќе работат на нова верзија на Macan со молскавична брзина. Потенцијално, овде ќе видиме само plug-in хибриди.
Лошата вест е дека Porsche ќе отпушти 3.900 луѓе – 2.000 повеќе од очекуваното. Ова е дополнителна оптимизација на трошоците и наоѓање заштеди во овие тешки времиња. Германците директно велат – додека минатата година беше добра, наредните години ќе бидат многу потешки. Porsche одвои над 800 милиони евра за развој на мотори со внатрешно согорување и се подготвува за натамошен пад на продажбата.
Porsche 718 EV исто така ќе се појави малку подоцна од очекуваното. Електричните Boxster и Cayman создаваат различни проблеми во процесот на развој, кои бараат понатамошна работа. Уште повеќе, германската марка стави поголем акцент и на електричниот Cayenne, кој ќе забележи подобри продажни резултати.
Сепак, тоа не го менува фактот дека според официјалните коментари, 718 EV ќе се појави на пазарот „во блиска иднина“. Премиерата може да се случи оваа година, но продажбата нема да започне пред 2026 година.