Еве нов крал во гамата на овој модел. Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid дебитира во новото издание, најмоќното во историјата. Палетата ја комплетира и верзијата GTS.
Слободно може да се каже дека семејството е комплетно. Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid и GTS се најновите додатоци во палетата на модели. Слободно може да се каже дека првиот го носи моделот на ново ниво, приближувајќи се до границата од 800 коњски сили. Panamera GTS, од друга страна, комбинира управување со добри перформанси.
Премиера број еден: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Што нуди овој модел? Во оваа варијанта добиваме 4.0-литарски твин-турбо V8 мотор, кој работи со електричен мотор. Вкупната моќност достигна 782 коњски сили и 1000 Nm вртежен момент, што е нов рекорд за овој модел. Спринтот до 100 км/ч трае само 2,9 секунди, а максималната брзина е апстрактни 325 км/ч.
Бензинскиот мотор нуди 599 коњски сили, додека електричниот мотор, кој е скриен во PDK менувачот, додава 190 коњски сили. Батеријата е со капацитет од 25,9 kWh и ви овозможува да поминете до 88 километри на струја. Исто така, вреди да се додаде дека максималната моќност на регенерација е 88 kW, а максималната моќност на полнење е 11 kW.
Стандардно, тука ги добиваме сите „добри“ како што се новата активна суспензија на Porsche, PASM и векторирање на вртежниот момент. Списокот со опции го вклучува и пакетот Sport Chrono, кој речиси сигурно ќе го изберат 90% од сопствениците на врвната Panamera.
Премиера број два: малку поблага, но не помалку возбудлива опција е Panamera GTS. Овде наоѓаме исто така 4.0-литарски V8 мотор, иако без поддршка на електричен мотор. Тука, 500 коњски сили одат на тркалата. Забрзувањето до 100 км/ч трае 3,8 секунди, а бројачот запира на 302 км/ч. Во оваа варијанта, се разбира, ги наоѓаме системот PASM и диференцијалот PTV Plus. Не недостигаат и визуелни разлики – затемнети светла, различно исцртани браници и црвени шевови во внатрешноста.
