Ford Ranger Plug-In Hybrid е најновата верзија на пикапот која се приклучува во понудата. Додавањето батерија не му штети на Ranger. Досега американскиот бренд напредуваше. Имаме неколку електрични пикапи (вклучувајќи го и Ford), но PHEV хибридите не се популарни во овој сегмент. Ford Ranger Plug-In Hybrid има за цел да го промени ова, нудејќи можност да се вози на електрична енергија без да се изгубат способностите за кои им се допаѓа на клиентите.
Ford Ranger Plug-In Hybrid нуди електричен опсег до 45 километри. Ова не е рекордна вредност, но со поставување на режимот EV Now, можеме тивко да излеземе од станбената населба или да влеземе на градилиште на некое место што забранува влез на автомобили со мотор со внатрешно согорување. Досегот од 45 километри доаѓа од батерија со неодреден капацитет. Можеби се работи за батерија од 14,4 kWh, како кај Kuga PHEV. Иако веројатно станува збор за поголем капацитет, бидејќи Ranger е поголем, потежок и помалку аеродинамичен.
Параметрите на хибридниот систем се слично мистериозни. Сè што е откриено е дека Ford Ranger Plug-In Hybrid има „повеќе вртежен момент од кој било Ranger“ и дека користи 2.3-литарски Ecoboost мотор. Што значи, може да очекуваме околу 250 коњски сили вкупна системска моќност. Во исто време, транспортниот капацитет треба да се одржи. Барем кога станува збор за приколката – сепак ќе може да се прикачи товар од 3,5 тони на Ranger. Пикапот ќе има и AWD погон и непроменето растојание од подлогата. Односно се што очекуваме од овој тип на автомобили.
Интересна функција се претпоставува дека е варијацијата на Ford на системот V2L. Се вика Pro Power Onboard и ќе ви овозможи да користите наполнета батерија како напојување за вашите алатки на места каде што треба да работите и нема многу место за „приклучување“. Ова ќе биде можно благодарение на приклучоците лоцирани и во кабината и на товарниот простор. Ова е адаптација на системот од американскиот F-150, но многу корисен во „работен“ автомобил.
Иако мора да се признае дека Ford го покажа само во Wildtrak верзијата новиот Plug-In Hybrid Ranger. Сепак, може да се очекува дека и во основните верзии ќе може да се нарача оваа Plug-In Hybrid варијанта.
Производството на Ranger PHEV ќе започне… следната година. Конечно ќе се појави на европскиот пазар на почетокот на 2025 година, а дотогаш би требало да знаеме повеќе детали.
