Ford влегува во сегментот на електрични автомобили со својот втор модел. Ова е новиот целосно електричен Ford Explorer. Да, тоа е вториот Explorer во гамата.
Новиот целосно електричен Ford Explorer – Вака компанијата го комуницира својот втор целосно електричен модел во гамата, кој треба да го надмине успехот на Mustang Mach-E. Главно поради цената, која ќе биде пресудна во случајот на новиот кросовер. Се претпоставува дека ова ќе биде многу поевтин автомобил – цената би требало да започнува од околу 45.000 евра. Засега Ford не открива премногу технички детали за новиот кросовер. Сепак, знаеме како изгледа и што ќе им понуди на возачот и патниците.
Пет седишта и 470 литри багажен простор го позиционираат компактниот кросовер во категоријата на семеен автомобил. Се разбира, ова не е голем караван, но треба да биде доста практичен. Ford го нагласува ова на секој чекор, додавајќи голема (17-литарска) конзола помеѓу седиштата, преграда за лаптоп или дополнителни скривалишта, вклучително и зад екранот, на листата на предности.
Самиот централен екран припаѓа на мултимедијалниот систем SYNC Move, а доаѓа со 15-инчен екран и има прилагодлив агол на наклон и испакнување од контролната табла. Секако, целиот инфозабавен систем ќе се базира на безжична интеграција со паметните телефони.
Производителот исто така нагласува дека опремата ќе вклучува ефективен soundbar за звук или седишта во спортски облик, вклучувајќи масажа како опција. Ова ќе биде стандардна опрема, заедно со загреани седишта и двозонски клима уред. Дополнително, новиот Ford Explorer ќе биде првиот европски модел што ќе има целосен Lane Change Assist.
Новиот Ford Explorer не е Explorer на кој се надевате. Но, ќе има погон на сите четири тркала. Или на задната оска. Тоа е се што знаеме засега. Покрај тоа, производителот нагласува дека автомобилот е дизајниран во новиот Европски центар за производство на електрични автомобили. И тие се многу горди на тоа. Иако мислам дека автомобилот е прилично… американски по изглед. Всушност, изгледа како мешавина од Ford F-150 и… Explorer. Новиот електричен Ford Explorer ќе се нуди ширум светот. Затоа, ќе има места каде што ќе можете да купите два сосема различни автомобили со исто име.
Да се вратиме на техничките работи. Покрај возењето, знаеме и дека полнењето од 10 до 80 проценти треба да трае 25 минути, а автомобилот ќе понуди пристап до 500.000 точки за полнење во Европа. Барем до крајот на следната година.
Што друго? Тоа е тоа. Ништо за моторот или капацитетот на батеријата. Овие, сепак, можеме да ги заклучиме, бидејќи новиот Ford Explorer се базира на MEB платформата, па затоа е тесно поврзан со Volkswagen од серијата ID, со големина помеѓу ID.3 и ID.4.
