Porsche Cayenne е дизајниран да го олесни секојдневното полнење дома или на работа. Сето тоа благодарение на „магична плоча“. Целосно електричниот Porsche Cayenne ќе добие единствена опција за полнење. Германскиот SUV ќе биде опремен со опционален индуктивен систем за полнење, што овозможува батеријата да се полни без потреба од кабел. Ова е една од најинтересните нови карактеристики на брендот, наменета првенствено за корисници кои ги полнат своите автомобили во своите гаражи.
Како функционира индуктивното полнење? Основата на системот е специјална плоча што е инсталирана на подот и поврзана со електричната мрежа. Едноставно паркирајте го новиот електричен Cayenne над неа, а воздушната суспензија автоматски се спушта за да го намали растојанието помеѓу приемникот и плочата на само неколку сантиметри. Полнењето се врши на 11 kW, што е еквивалентно на типични станбени ѕидни кутии. Ова значи дека ноќното запирање треба да биде доволно за да се надополни батеријата.
Возачите исто така не мора да се грижат за прецизно паркирање. Cayenne ќе користи систем на камера Surround View за да помогне во позиционирањето на автомобилот. Целиот процес на полнење може да се следи и во апликацијата My Porsche, што го олеснува следењето на потрошувачката на енергија.
Кога овој систем ќе се појави на пазарот? Индуктивното полнење прво ќе дебитира во Европа. Porsche планира да ја воведе технологијата следната година, а потоа да ја прошири и во други региони, вклучително и Северна Америка. Производителот сè уште не ја објавил цената на опцијата или деталните времиња на полнење, но технологијата ветува дека ќе биде удобен додаток на понудата за клиентите кои ја ценат практичноста.
Електричниот Porsche Cayenne ќе дебитира во Минхен – но не во својот полн сјај. Porsche ќе претстави камуфлиран примерок од новиот Cayenne на саемот IAA Mobility во Минхен. Автомобилот доби уникатна флуоресцентна боја, која се состои од пет различни нијанси кои светат под различни напони. Тоа е впечатлив начин да се привлече вниманието кон новата технологија и да се нагласи иновативниот карактер на автомобилот.
Вреди да се напомене дека брендот со седиште во Цуфенхаузен не е единствениот што развива безжично полнење. Tesla планира слични решенија за својот модел Cybercab, а McLaren Speedtail претходно ја користеше оваа технологија во својата хибридна верзија. Сепак, Porsche е еден од првите големи производители што нуди ваков систем во сериски SUV, што би можело да ги охрабри конкурентите побрзо да воведат слични решенија.
