Mercedes-Benz го претстави новиот електричен CLA концепт

Брендот од Штутгарт веќе ги направи првите големи чекори во светот на електромобилноста. Сега е време да се донесат храбри одлуки. Заборавете на EQ семејството и електричните модели со чуден изглед. Mercedes Concept CLA покажува дека дојде времето за обединување. Покрај тоа, овде можеме да сметаме на извонредна ефикасност на погонот.

За време на премиерата на овој автомобил беше искористена една кратка фраза: „тоа е нов автомобил од еден литар“. Оваа изјава, се разбира, се однесуваше на обидите да се создаде најекономичен автомобил со мотор со внатрешно согорување. Сепак, Mercedes Concept CLA не се потпира на бензински или дизел агрегат. Станува збор за електричен автомобил кој многу се потпира на најважниот експериментален автомобил на марката во последната деценија.

Се разбира, зборуваме за Mercedes Vision EQXX. Овој автомобил со убав изглед беше повеќе од само приказ на можностите на марката. Два прототипа, кои чинат милиони евра, станаа мобилна платформа за истражување за решенија што ќе се појават на пазарот. И сега ги наоѓаме во овој автомобил. Новиот CLA ќе обезбеди огромен опсег, ниска потрошувачка на енергија и ќе воведе нова ера на дигитализирано патување.

Новата архитектура ќе стане основа за многу автомобили од брендот Mercedes. Запомнете еден краток збор – ММА платформа. Под ова име постои конструкција која наскоро ќе „вози“ голем број на нови производи од овој бренд. Германците овде ги користат најдобрите можни решенија. Инсталацијата од 800 V ќе обезбеди можност за многу брзо полнење, а современите единици и обемната оптимизација ќе овозможат потрошувачка на енергија од само 12 kWh.

Ова е секако просечен резултат, но даден од Mercedes како репер за конкуренцијата. Така, картите паднаа на масата, а брендот од Штутгарт почнува да ги открива една по една. Една од таквите карти ќе биде полнењето, на пример. 400 километри домет за 15 минути? Ова звучи како сон за многу луѓе. Германија тврди дека тоа е веќе возможно. Вкупниот досег на овој автомобил ќе биде импресивни 750 километри.

Новата хемија во ќелиите во батеријата, во комбинација со префинетоста на целиот „крвоток“ во форма на електричниот систем, треба да донесе извонредни резултати овде. Ниската побарувачка на енергија не е само резултат на новиот погон. Фокусот овде е на клучните прашања, вклучително и потрошувачката на енергија за осветлување. На пример, специјалните LED светла бараат помалку енергија. Покрај тоа, овде е воведен уникатен светлосен потпис, кој ќе стане симбол на брендот.

Концептот Mercedes CLA, кој ја најавува третата генерација на CLA, означува и нова ера на дигитализација. Овде зборуваме не само за пилотската кабина, туку и за нови системи кои го поддржуваат возачот и го прават времето додека возите попријатно.

Клучниот збор е MB.OS, односно нов софтвер кој ќе стане основа за сите нови автомобили на марката. Во комбинација со MBUX Superscreen, тука инспириран од моделот EQXX, ќе обезбеди интересна графика генерирана во живо. Во тоа ќе помогнат многу брзите процесори и новата архитектура на целата инсталација на автомобилот. Мозокот ќе остане „вештачка интелигенција“, моментално позната, меѓу другото, во форма на системот „Hey Mercedes“.

Екологијата е исто така важен фактор овде. Новата платформа е создадена на таков начин што ќе генерира што е можно помалку јаглерод диоксид при нејзиното производство. Mercedes ветува намалување од 40%, што е одлична вредност. Ваквите акции го доближуваат брендот од Штутгарт до целта да стане јаглеродно неутрален во производството на нови автомобили.

Сериската верзија на Mercedes CLA Concept е блиску до својата премиера. Германците веќе ги вршат последните тестови на комплетните автомобили. Така, може безбедно да се претпостави дека новиот CLA ќе го има своето официјално деби на почетокот на следната година, а ќе започне да се произведува во средината на 2024 година.

Овде вреди да се истакне уште една работа – новиот CLA ќе добие и верзија со мотори со внатрешно согорување, иако сега сè уште имаме многу малку информации за тие верзии. Она што е сепак сигурно е дека сите верзии ќе бидат електрифицирани во поголема или помала мера.