Toyota Corolla Cross доби голем број промени за моделската 2025 година. Покрај тоа, варијантата GR SPORT се појави во понудата за прв пат. Како изгледа освежената инкарнација на овој автомобил?
Toyota Corolla Cross дебитира во визуелно и механички подобрена верзија. Компактниот SUV доби нови технологии, подобри карактеристики на возење и поатрактивен изглед. Гамата вклучува и спортска верзија GR SPORT. Јапонскиот производител се погрижи за поголема удобност при возење и подобро управување.
Ажурираната Toyota Corolla Cross сега има поелегантна решетка што го подобрува протокот на воздух до моторот. Фаровите и задните светла имаат нов изглед и модифициран светлосен потпис. Executive верзијата нуди адаптивни долги светла (AHS), кои рамномерно го осветлуваат патот и не ги заслепуваат другите возачи. На задниот дел ќе видиме и модифицирани LED светла. Покрај тоа, се нудат нови дизајни на бандажи.
Кабината претрпе некои практични промени. Менувачот на брзини е преобликуван, централната конзола е зголемена и има повеќе простор за телефон и пијалоци. Новиот мултимедијален систем Toyota Smart Connect со 10,5-инчен екран работи побрзо и поефикасно, особено со Android и iOS уреди. Возачот има на располагање дигитална инструмент табла од 12,3 инчи.
Греењето на предните седишта е стандардно. Верзиите Style и Executive нудат греење на волан, а моделите во највисокото ниво имаат и амбиентално LED осветлување во ентериерот. Безбедноста е приоритет. Новата Toyota Corolla Cross има корист од најновиот безбедносен систем Toyota T-MATE. Тој овозможува ажурирање на софтверот преку интернет, без посета на сервисен центар. Во возилото е третата генерација на пакетот Toyota Safety Sense, со напредни асистенти за возење и системи за помош на возачот.
Важна промена? Подобрена звучна изолација во кабината. Toyota се погрижи за подобра звучна изолација на кабината. Поцврстите материјали ја пригушуваат бучавата во три клучни зони. Кровот доби дополнителна изолација од дожд и бучава од ветер. Областите околу задните отвори за воздух подобро ја пригушуваат бучавата однадвор. Контролната табла кај поскапите верзии има трослоен панел кој ја пригушува бучавата од моторниот простор.
Хибридите се основа на понудата, погонот AWD-i го доби режимот Snow Extra. Toyota Corolla Cross ќе продолжи да биде достапна со хибридни системи со мотори 1.8 и 2.0. И двата нудат добри перформанси и ниска потрошувачка на гориво. Верзиите AWD-i го добија режимот на возење Snow Extra. Тој ја подобрува тракцијата на снег и мраз благодарение на активната работа на задниот електричен мотор. Автомобилот забрзува, сопира и менува ленти подобро на лизгави површини.
Toyota Corolla Cross GR Sport дебитира во понудата за прв пат. Спортската верзија се одликува со црни 19-инчни бандажи, специјална решетка и боја Storm Grey со црн покрив. Во кабината ќе најдеме седишта тапацирани со еколошки велур BRIN NAUB и црвени шевови и логоа на GR.
Тука има и механички промени. Прво, суспензијата е спуштена за 10 мм. Второ, инженерите на брендот го модифицираа системот за управување и воведоа нов Sport режим. Автомобилот реагира на гас побрзо и забавува поефикасно откако ќе ја тргнете ногата од педалата. Вреди да се додаде дека верзијата GR SPORT го користи и Snow Extra режимот, што ја зголемува неговата употребливост во зима.
Кога овој модел ќе биде достапен во салоните? Новата Toyota Corolla Cross ќе се појави во салоните во Европа во летото 2025 година. Верзијата GR SPORT ќе се придружи на есен истата година. Сепак, нарачките ќе се прават во наредните денови.
