Освежениот Model 3 Performance е многу брз, има некои спортски визуелни додатоци и има разумна цена. Ограничувањето од 450 коњски сили не е далеку, дури и кај некои компактни автомобили. Сепак, тоа обично значи голем трошок, поради што таквите автомобили не се достапни. Tesla Model 3 Performance го менува тоа. Овде добиваме перформанси и добро забрзување за теоретски малку пари. Но, дали има смисла?
Tesla Model 3 Performance е брз и „евтин“. Исто така, има добар досег. Сувите спецификации изгледаат навистина добро на овој автомобил. Батеријата нуди капацитет од 82 kWh, а електромоторите вкупно 460 коњски сили. Тоа значи спринт до 100 км/ч за 2,8 секунди и максимална брзина од над 260 км/ч.
Американскиот бренд може да се пофали со ефикасноста на погонот. Просечната потрошувачка се очекува да биде 16,7 kWh, а досегот според стандардот WLTP достигнува 528 километри. Ова се доста добри резултати за толку моќен автомобил.
Што се смени овде во однос на опремата? Tesla не е бренд кој е специјализиран за подесување на брзи автомобили. Сепак, тука се подобрени голем број елементи. Новиот модел има нова активна суспензија, сопирачките се подобрени, системите за регенерација и ESP се прилагодени на перформансите на автомобилот и има три нови режими на возење: Standard, Sport и Track.
Standard режимот се фокусира на удобноста на амортизацијата и ја смирува работата на погонот, Sport режимот ја зацврстува суспензијата и ја намалува силата на серво воланот, додека Track режимот ја изострува работата на погонот, нуди побрз одговор на притискање на педалата за гас и дополнително ја ослабува работата на системот за серво управување.
Model 3 Performance има и визуелни промени. Спортското издание на Model 3 доби првенствено редизајнирани браници. Тие се визуелно поагресивни и имаат нови аеродинамички елементи. На капакот на багажникот има црн суптилен спојлер и нови 20-инчни Warp бандажи во крилата на тркалата.
Нови во внатрешноста се спортските bucket седишта. Performance Edition Model 3, исто така, има модифициран мултимедијален софтвер кој обезбедува увид во голем број функции на автомобилот и возењето. Постојните бои остануваат во понуда, а внатрешноста, во зависност од конфигурацијата, може да биде црна (стандардна) или бела (со доплата).
Колку ќе чини Tesla Model 3 Performance? Почетната цена би требало да биде околу 60.000 евра. Испораките на првите единици се закажани за крајот на мај и јуни.
