Volkswagen Transporter T7 од 2025 година влегува на пазарот во спектакуларен стил. Овде добиваме не само Panamerica верзија со интересен изглед, туку понудата веднаш се надополнува со варијантата Caravelle.
Ова е ново поглавје во историјата на брендот од Волфсбург. Volkswagen Transporter T7 е долгоочекуваната следна инкарнација на популарното комбе. Со него дебитира и моделот Caravelle T7, патничка варијанта. Овој автомобил за прв пат не е сопствен дизајн на VW. Ерата на „Fordswagen“ е во полн ек и овој пат Германците го користат дизајнот на Ford, како во случајот со Amarok (базиран на Ranger).
Значи, што имаат да понудат новите Transporter и Caravelle? Volkswagen Transporter T7 ја става практичноста на прво место. Приспособувањето се покажа како голем плус. Новата генерација има се што ви треба. Каросеријата овде мери од 5050 до 5450 мм во должина, а меѓуоскиното растојание е 3100-3500 мм во зависност од варијантата. Благодарение на ова, товарниот простор има капацитет од 5,8 до 9 кубни метри. Товарот се движи од 1,33 до 2,8 тони.
Сето ова доаѓа во визуелно пријатно пакување. Врската со Ford е веднаш очигледна, иако Volkswagen додаде неколку уникатни елементи. На овој начин, Transporter и Caravelle од напред повеќе личат на новиот Multivan. Задниот дел се однесува малку на Caddy и Amarok.
Внатрешноста е пресадена од Ford во целост. Промените се ограничени на различни графики за инструмент таблата и мултимедијата, како и мали промени на копчињата. Сепак, ова се козметички новитети. Така, можете да сметате на практичност, удобен распоред на кабината и разумен простор.
Transporter сега е достапен во спектакуларната PanAmericana верзија. Како и другите модели во ова издание, Transporter комбинира црни браници, интересна боја и малку „off-road“ изглед. Мора да се признае дека ова издание има навистина успешен стајлинг и интересно ја спојува практичноста со изгледот. 19-инчните бандажи можеби не обезбедуваат гуми со висок профил, но овде добиваме атрактивен изглед кој привлекува внимание.
Volkswagen Caravelle T7 не е „Multivan 2.0“. Овие автомобили можеби теоретски играат за иста цел, но во пракса немаат ништо заедничко. Caravelle се фокусира на попатнички карактер, со два реда седишта (три поединечни седишта во секој ред или две клупи), но сепак изгледа добро. Во верзијата Style, со која Volkswagen се пофали како дел од премиерата, добиваме успешен изглед, кој на некои можеби ќе им падне во очи дури и повеќе од дизајнот на Multivan.
Какви мотори има во овие автомобили? Овде имаме избор од три дизели, plug-in хибрид и три електрични варијанти. Најслабиот дизел има 110 коњски сили, најмоќниот над 170 коњски сили. За возврат, кај електричната верзија ќе добиеме дури 286 коњски сили.
Интересен е погонот. Дизелите се стандардно со погон на предните тркала и опционален AWD систем. Плаг-ин хибридот е со погон на предните тркала. Електричните верзии се со погон на задните тркала, а во опција е и AWD систем (во иднина ќе се приклучи на понудата).
Од Volkswagen нагласуваат дека новите Transporter T7 и Caravelle T7 се поудобни, имаат повеќе простор, подобар капацитет на влечење, нудат поголем товарен простор и имаат одлична опрема.
