Opel Astra од 2026 година добива голем број визуелни подобрувања и неколку технички иновации. За жал, нема промени под хаубата. Овој автомобил изгледа одлично, но не е хит во сегментот на компактни автомобили. Проблемот за многумина е ограничената линија на мотори и ограничениот простор во кабината. Овие аспекти не се подобрени овде, но Opel Astra од 2026 година има за цел да го освои пазарот со други карактеристики.
Германскиот производител темелно го освежи моделот, кој се појави на пазарот во 2021 година. Што е ново во овој автомобил? Новата Astra има освежен изглед и нови бои. Зелената боја остава одличен впечаток. Предната маска е подобрена, со нов браник и модифицирана решетка Vizor. Новиот светлосен потпис е впечатлив и привлекува поголемо внимание. На задниот дел, само пластичните елементи се променети.
Дополнително, германскиот бренд воведе нови дизајни на бандажи (многу визуелно препознатливи) и се одлучи за две нови нијанси – поостра жолта боја и силна зелена боја. Најзначајната промена меѓу елементите видливи со голо око се LED фаровите. Нивната форма останува непроменета, но тие ја вклучуваат технологијата IntelliLux HD, позната од новата генерација на Grandland. 50.000 светлосни точки на матрицата обезбедуваат поефикасно осветлување на патот и подобрено осветлување при свиоци. Овие LED светла исто така можат активно да ја „отсечат“ светлаината од одредени објекти на патот.
Нема револуција во ентериерот. Очекувавме позначајни промени тука, особено во однос на дизајнот на контролната табла и мултимедијалната технологија. Сепак, Opel се држеше до постојните системи. Наместо тоа, воведени се нови седишта. Основните седишта имаат посебен исечок за зголемена удобност, додека опционалните AGR седишта обезбедуваат одлична потпора на грбот и широк опсег на прилагодувања. Сепак, во кабината, некои пластики и материјали се променети. На пример, материјалите за седиштата се направени целосно од рециклирани материјали.
Opel Astra од 2026 година за жал нема нови карактеристики под хаубата, само електричната варијанта е освежена. Ова значи дека сè уште имаме три мотори на располагање: 1.2 MHEV (145 КС), plug-in хибрид (со 180 КС и поголема батерија од 17,8 kWh) и 1.5-литарски дизел со 130 КС. Електричната верзија има батерија од 58 kWh, што се претпоставува дека ќе се претвори во малку подолг досег.
