Уште поголема моќност, подобри перформанси и импресивен опсег. Сепак, ако сакате да го користите до максимум, вреди да ја тргнете ногата од педалот за гас – BMW i7 M70 има голем потенцијал, но мора да ја жртвувате брзината за да добиете најдобри резултати.
i7 M70 е без сомнение еден од најимпресивните, ако не и највпечатливите електрични автомобили на пазарот. BMW i7 не плени од секој агол и покажува дека марката од Минхен знае што прави. И сега водечкиот електричен седан може да биде уште побрз. BMW i7 M70 ја подигнува рампата уште повисоко без да одземе вреден опсег.
BMW i7 M70 може да помине до 560 километри со полна батерија. Сепак, постои една „финта“ – режимот MAX RANGE помага во ова. И во овој режим, максималната брзина паѓа на 90 км/ч, а некои функции за удобност се исклучени.
Доколку не сакате да се откажете од луксузот, ќе може да поминете до 488 километри во стандарден режим на возење. Ова е секако феноменален резултат за ваква голема лимузина. Сето ова е благодарение на батеријата, која нуди капацитет од речиси 102 kWh.
Ова е најмоќниот електричен автомобил во гамата на BMW. Во срцето на i7 M70 се две електрични единици. Задниот дел нуди 489 коњски сили, а предниот 258 коњски сили. Севкупно, тука добиваме 660 коњски сили и дури 1.100 Nm вртежен момент во режимот M Launch Control. Во режимот M Sport, добиваме 1015 Nm, што повторно е феноменален резултат.
Таквите вредности претставуваат апстрактни перформанси. Оваа голема и тешка лимузина достигнува 100 км/ч за 3.7 секунди и има максимална брзина од 250 км/ч која е електронски ограничена.
Промени има и во шасијата – BMW i7 M70 доби нови поставки на активните стабилизатори и адаптивно управување. Зајакнати се и сопирачките за лесно да се справат со запирањето на овој луксузен проектил.
Покрај тоа, овде можеме да сметаме на највисоката удобност при патувањето. Кино екранот над задното седиште, луксузните предни и задни седишта и импресивната опрема се стандардни овде. Верзијата M70 исто така има поагресивен изглед со стандардниот М пакет, што влијае на изгледот на предниот и задниот дел на каросеријата.
Новиот BMW i7 M70 ќе биде пуштен во продажба во втората половина на годината. Официјални податоци за цената нема сеуште, но би требало да биде околу 215.000 евра.
