Дали ја пропуштивте можноста да купите Porsche 911 Dakar? Не грижете се, бидејќи сè укажува дека овој модел ќе се врати на пазарот. Овој автомобил предизвика голема врева – и тоа не треба никого да изненади. Германците создадоа модел кој ги исполни соништата на многу луѓе. Porsche 911 Dakar не се плаши од чакал и песок, лета настрана во калта и изгледа неверојатно. Кратката производна серија од 2.500 автомобили се распродаде со експресно темпо. Така, многу луѓе беа изоставени.
Сега, сепак, може да добијат шанса за дополнително време. Брендот од Цуфенхаузен подготвува нова варијанта која ќе биде многу посилна. И сето тоа благодарение на… хибрид. Porsche 911 992.2 Dakar, или T-Hybrid во служба на добрата забава.
Porsche подготвува уште една верзија на овој автомобил. Неговото деби е закажано за крајот на 2025 година, а најголемата промена, освен освежениот изглед, ќе биде моторот. Местото на погонската единица GTS ќе го заземе новиот дизајн T-Hybrid, кој комбинира 3,6-литарски боксер мотор со шест цилиндри со електрична единица и батерија од 1,9 kWh. Овој мотор, исто така, доаѓа од моделот GTS, но е уште помоќен. Дополнителните коњски сили и вртежен момент треба да се претворат во значително подобра динамика и уште поинтересно искуство зад воланот.
Не очекувајте да биде широко достапен автомобил. Може да се претпостави дека Porsche уште еднаш внимателно ќе го ограничи бројот на достапни единици. Во претходната верзија, тоа беше 2.500 автомобили. Овде можеме да сметаме на сличен, па дури и помал број на автомобили. Германците сакаат да го задржат уникатниот и ексклузивен карактер на овој модел, па дефинитивно нема да го воведат во редовната понуда.
И тоа не е крајот на вестите на семејството 911. Годинава на патиштата ќе се појави нова Turbo варијанта, која најверојатно ќе стане и хибридна. Покрај тоа, Германците ќе не изненадат со разни други новости, во гамата на Cayenne и Macan. Теоретски, треба и официјално да се запознаеме со новата фамилија на модели 718, иако тука проблемот е продлабочувањето на доцнењето на проектот. Тие се поврзани со проблеми со батеријата и софтверот. Така, тешко е да се каже дали новите Boxster и Cayman ќе ја видат светлината на денот оваа година.
Porsche инвестира милиони за да го прошири опсегот на мотори со внатрешно согорување. Повеќе од 800 милиони долари ќе бидат наменети за инвестиции поврзани со развојот на асортиманот PHEV. Тие треба да бидат новата основа на понудата и потенцијално да овозможат проширување на палетата. Останува единствената тајна дали ќе добиеме уште еден Macan со внатрешно согорување (или негов еквивалент), или пак Porsche ќе се фокусира на електричен модел.