Седум години на пазарот се време за фејслифт. Новиот Mercedes GLS има што да докаже во сè поконкурентниот сегмент на луксузни SUV возила. Соединетите Американски Држави се најважниот пазар за носителите на одлуки во Штутгарт, но ревидираната „S-класа меѓу SUV возилата“ би можела да ги убеди и кинеските клиенти да размислуваат да се префрлат на домашните салони.
Новиот Mercedes GLS нуди препознатлив изглед и уште поголема удобност. Промените на GLS го следат истиот модел како и остатокот од гамата. Нема прашање за скромност или потценување. Решетката е значително зголемена и сега има рамка, осветлување и шема на ѕвезди. Трикракиот симбол на Mercedes се појавува и во новите (огромни) фарови и задниот дел. Новите фарови имаат три ѕвезди од секоја страна, со дифузер меѓу нив. Изненадувачки, не свети, за разлика од рамката на решетката.
Внатре, GLS конечно го има мултимедијалниот систем MBUX од најновата генерација, кој моментално е во употреба. Како што можеби претпоставивте, дојде со Hyperscreen. Всушност, три екрани под едно стакло. Никој не очекуваше ништо помалку. За среќа, останаа многу физички копчиња. Тоа е голем плус. Очигледно, на новиот Mercedes GLS не му беа потребни повеќе визуелни промени, иако има и нови бои и дизајни на бандажи.
Промените се технолошки. Mercedes го нарекува новото воздушно потпирање „cloud-based“. Или облак што складира податоци од мерења направени 1.000 пати во секунда за време на возењето. Не само вашето. Суспензијата на новиот GLS анализира податоци од сите автомобили опремени со овој систем и затоа е дизајнирана значително да ја подобри својата способност за откривање на нерамнини и прилагодување на природата на патот и вашиот стил на возење.
Четири мотори на располагање, ниту еден од нив нема да ве разочара. Новата гама има четири мотори: два бензински и (само за Европа) два дизел. Вторите се 3.0-литарски мотори со 286 и 367 коњски сили. Тие ќе бидат означени како GLS 350d и 450d, соодветно. Како нова карактеристика, тие се опремени со електрично загреан каталитички конвертор, што овозможува поефикасно чистење на издувните гасови и исполнување на построги стандарди.
Дополнително, ќе ги добиеме GLS 450 и 580. Првиот е опремен со 3.0-литарски мотор со 381 коњски сили. Ова е основниот мотор во GLS. На врвот од понудата е V8, познат од S-класа. Тоа е 4.0-литарски мотор со два турбополначи и 537 коњски сили и 730 Nm вртежен момент.
