Еве го Mercedes-AMG PureSpeed, т.е. SL на стероиди – без покрив, прозорци и чуден преден дел. Ова е првиот модел од линијата Mythos, односно уникатни модели развиени за најлојалните и најбогатите клиенти на брендот.
Знаевме дека ќе биде изненадувачки автомобил. Она што е сигурно е дека Mercedes PureSpeed изненадува во многу аспекти. Дали се сеќавате на Speedster верзијата на моделот GT создадена пред неколку години? Тоа беше дело на една германска фабрика која одлучи да развие своја верзија на овој автомобил. Може да се добие впечаток дека брендот од Штутгарт тука најде инспирација, иако малку чудна.
PureSpeed е првото дете на новата линија Mythos, т.е. серија автомобили произведени во кратки серии. Тие се многу скапи и исклучително уникатни, но и контроверзни. Не постои друг начин да се опише овој автомобил.
Mercedes PureSpeed црпи од класиците на брендот. Ги има гените на 300SLR и тркачката машина од 1924 година. Станува збор поконкретно за моделот 300SLR, кој учествуваше на трката Mille Miglia во 1955 година. Од него беа земени карактеристичните структури кои ги штитат возачот и патникот. Бојата, пак, е почит на автомобилот што победи на трката Тарга Флорио во 1924 година.
Друг уникатен елемент овде е „хало“, т.е. roll bar што ја зголемува безбедноста во случај на удар и превртување. Целото тело е дополнително оптимизирано за аеродинамика, потпирајќи се на искуството стекнато во конструкцијата на моделот AMG One.
Оттука и контроверзниот преден дел. Несомнено буди екстремни емоции, но очигледно аеродинамиката ја одигра првата виолина овде. Не може да се негира дека овде не е маскиран фактот дека основата е споменатиот SL. Предните и задните светла беа превземени директно од него, а целокупната форма на каросеријата беше задржана.
Срцето овде е V8 моторот. Сепак, Mercedes не навлегува во детали и не ги открива спецификациите на оваа погонска единица. Она што го знаеме е дека PureSpeed ќе биде ретка глетка на патот. Брендот ќе произведе 250 вакви автомобили. Ниту пак обичните смртници ќе ги купат. Тие се наменети за најлојалните и најпосветените клиенти на брендот.
Ова сугерира дека овде биле насочени купувачите на претходно споменатиот AMG One, како и уникатните проекти од „шталата“ на Affalterbach, како што е серијата GT Black. Цената е непозната, но се очекува сумите да достигнат најмалку два милиони евра.
