Кој би помислил дека овој модел ќе добие теренска верзија со AT гуми стандардно. Lexus NX Overtrail би требало да биде компромис помеѓу можностите на патот и способноста за теренски услови. Јапонците полудеа. Кој би очекувал дека нивниот најпопуларен SUV ќе има високо теренска верзија? Lexus NX Overtrail нема само зголемено растојание од подлогата. Овде има многу интересни нови функции, а најголемата може да се најде во крилата на тркалата.
Lexus NX Overtrail има неколку интересни промени. Прво – 18-инчните бандажи обложени со AT гуми се скриени во крилата на тркалата. Ова малку ќе го олесни возењето надвор од патот, иако секако ова доаѓа на сметка на удобноста и управувањето на асфалт. Како што можете да видите, мора да има многу луѓе кои сакаат да купат таков автомобил, бидејќи Lexus инвестира во необична нова верзија.
Верзијата Overtrail се одликува и со црно обоени рачки на вратите, ретровизори, елементи на браниците и шини на покривот. Маската е исто така завршена во контрастна боја. Натписот на Lexus на капакот на багажникот е сив, а во понудата е специјално подготвена боја за оваа верзија – Moon Desert. Покрај песочната металик завршница, автомобилот може да се нарача и во шест други бои – Sonic Quartz, Sonic Grey, Sonic Titanium, Sonic Copper, Terraine Khaki и Graphite Black.
Верзијата Overtrail исто така добива уникатна внатрешна завршница која комбинира црна синтетичка кожа со khaki инсерти. Овој мотив се користи и на панелите на вратите и на капакот на преградата за складирање на централната конзола, а новата декоративна лента Geo Layer е инспирирана од слоеви на седиментни карпи.
Што можеме да најдеме под хаубата на Lexus NX Overtrail? Постојат две верзии за избор овде. Првиот е NX 350h со погон E-FOUR. Втората опција е plug-in хибридната варијанта, исто така со AWD систем, односно NX 450h+. Верзијата Overtrail се одликува со подигната суспензија за 15 мм, што ја зголемува висината на автомобилот на 1.675 мм. Растојанието од подлогата е зголемено на 200 мм, а задната суспензија е дополнително засилена. Благодарение на овие промени, се зголеми и аголот на пристапување и сега е 16 степени. Додека аголот на заминување е 25 степени.
