Cupra Leon VZ TCR има 321 коњска сила, голем број механички модификации и можете да ги извадите задните седишта за само неколку минути. Сè за намалување на тежината!
Cupra Leon VZ TCR од 2026 година ќе биде еден од најнеобичните хечбек модели на пазарот. Ова ново дополнување на линијата на шпанскиот модел содржи голем број елементи инспирирани од моделот со високи перформанси што се натпреварува во серијата TCR. Понатаму, има карактеристики што не се наоѓаат кај конкурентските автомобили. Cupra претставува две нови варијанти, обединети со истата технологија, но поделени со радикално различни пристапи кон карактерот на автомобилот.
Cupra Leon VZ TCR е сè за радикален карактер. Можете дури и да ги извадите задните седишта. Новиот Leon VZ TCR е најмоќниот хечбек со погон на предните тркала во историјата на брендот. Шпанската компанија има намера јасно да ги нагласи своите врски со тркачката серија TCR. Користи 2.0 TSI мотор со 321 коњска сила и 420 Nm вртежен момент, истата поставеност што го напојува и VZ. Моторот е поврзан со 7-степен менувач со двојна спојка. Перформансите се импресивни, при што спринтот до 100 км/ч трае 5,6 секунди. Cupra не ја открива максималната брзина, иако наведува дека не користи ограничувач.
Обезбедувањето најдобри можни карактеристики на возењето беше клучно. Стандардните карактеристики вклучуваат DCC суспензија и електронски контролиран преден диференцијал со електронски контролиран диференцијал со ограничено пролизгување. Исто така, се инсталирани елементи што ја зголемуваат цврстината на целата структура. Akebono сопирачки со шест клипни шепи ја подобруваат моќта на запирање, додека специјалните лесни бандажи ја намалуваат непружинската маса. Тркалата се облечени со спортски гуми за подобрена влечна сила.
Cupra, исто така, ја подобри аеродинамиката. Автомобилот има корист од агресивен преден сплитер, нови странични прагови и поголем заден спојлер. Четири издувни цевки во боја на бакар создаваат интересен визуелен акцент. Каросеријата добива дополнителна графика, а ретровизорите имаат куќишта од јаглеродни влакна.
Внатрешноста има седишта CUPBucket со четири точки на поврзување. Интересна и необична карактеристика е лесно отстранливата задна клупа и гравираниот сериски број. Cupra ќе произведе само 499 единици од верзијата VZ TCR.
Cupra Leon VZ е малку поблага верзија. Шпанскиот бренд подготви и малку поблага верзија, Leon VZ, која го користи истиот 2,0-литарски мотор со 321 КС. Автомобилот задржува поцивилизиран карактер, бидејќи производителот се откажува од екстремните карактеристики на верзијата TCR. Автомобилот сè уште нуди брзи реакции и спортски изглед, а воедно е привлечен за поширок круг возачи.
Во овој случај, зборуваме и за ограничен број единици – Cupra ќе направи само 1.500 „засилени“ примероци од Leon VZ.