Засега станува збор само за концептно возило, но тоа ни дава увид во тоа како ќе изгледа достапниот електричен автомобил на брендот. Citroën 2CV ќе се појави на патиштата за две години. Изгледа апсолутно фантастично!
Ретро-стилот повторно е во мода, и иако компаниите му пристапуваат со различен степен на успех, овој тренд е тука за да остане. Citroën 2CV штотуку дебитираше како концепт и да се надеваме дека во 2028 година ќе го видиме во неговото најдобро издание. Французите ги соблекоа ролерките, испија шише вино и на апсолутно генијален начин одиграа на картата на носталгијата.
Citroën 2CV го поседува сето она што го сакавме кај класичниот модел. Погледнете ги тие линии! Заоблениот заден дел, карактеристичните облини, модерните предни светла кои не делуваат нападно, туку нè потсетуваат на претходникот. Релјефниот преден капак е уште еден детал што потсетува на класичниот дизајн, исто како и мекиот покрив што се отвора. Малите предни светла и црната задна врата го комплетираат изгледот. А тие бандажи изгледаат прекрасно!
Citroën ја научи лекцијата во која ривалот Renault се покажа одлично со моделите 4, 5 и Twingo. Моделот 2CV, особено во портокалова боја, буди носталгија, радост и ведар дух. Токму онаков каков што треба да биде еден мал, стилски и практичен градски електричен автомобил.
Внатрешноста се одликува со одлично седиште со кариран дезен и стилски ентериер. Комбинацијата од жолта и бела боја, иако минималистичка, е полна со носталгија и детали. Концептното возило има графика во стилот на стрип на екранот, а дури и потенцијалните инструменти укажуваат на намерно едноставен, некомплициран стил. Сè овде е подредено на играта со формите.
И, се разбира, тука се и алузиите на класиката. Дотолку што Citroën 2CV има простор во вратата дури и за јајца. На крајот на краиштата, историските модели биле дизајнирани така што биле погодни за превоз на корпа со јајца. Корпата е исто така присутна, како преграда за одлагање на подот. Воланот има еден крак, а избирачот на правецот на движење штрчи од контролната табла, слично како рачката за менување брзини кај оригиналниот модел.
Одлично изгледа и радиото во ретро-стил, наречено „Radioen“. Тоа е игра на зборови – комбинација од зборовите „радио“ и „Citroen“. Како и да е, тоа може да се вади, па можете да го понесете на пикник бидејќи служи и како звучник.
За жал, иако знаеме дека автомобилот е долг 3,76 метри, Citroen сè уште нема откриено многу технички детали. Французите го велат следново: автомобилот треба да чини 15.000 евра, ниту евро повеќе. И треба да зрачи со виталност и радост.
Можеме да претпоставиме дека погонскиот систем ќе биде сличен на оној кај моделот Twingo, со цел да се задржи цената на основниот модел. Доколку автомобилот биде достапен со поголема батерија, би очекувал да ја користи батеријата од 30 kWh и моторот со 113 КС од моделот Citroën e-C3. Но, можеби ќе видиме и нешто сосема ново.
Citroen 2CV ќе се појави на улиците во 2028 година.
