Нема ништо посреќно од повеќе моќ – особено кога никој не го очекуваше тоа. Alfa Romeo Junior Veloce покажува дека тоа е доволно за да се зголеми тензијата.
Повеќе моќ, повеќе уживање во возењето – така велат Италијанците. Alfa Romeo Junior во топ верзијата е помоќен од првично најавеното, тоа е солидно зголемување на коњските сили. Кога последен пат некој производител се пофалил дека нивниот автомобил на крајот ќе биде… помоќен? Во денешно време ретко гледаме вакви декларации. Обично слушаме дека нешто е поеколошки, поекономично или има нови технологии. Во меѓувреме, Италијанците ги изненадија сите. Излегува дека Alfa Romeo Junior Veloce ќе биде многу помоќен. Навистина.
280 коњски сили наместо 240 коњски сили е голема разлика. Alfa Romeo Junior Veloce ја крева тензијата. Буквално, затоа што секако зборуваме за електричен автомобил. Водечката верзија на новиот италијански модел од фабриката Tychy, се разбира, е електричен автомобил. Овде не можете да сметате на силен бензинец – единствениот мотор со внатрешно согорување останува 1.2 со 136 коњски сили.
Во варијантата Veloce ќе добиеме и 345 Nm вртежен момент под десната нога. Ако само шасијата можеше да биде во чекор со оваа моќ и да ви овозможи да уживате во неа додека возите. Сок за електромоторите ќе обезбедува релативно мала батерија со капацитет од 54 kWh, што значи прилично скромен досег со едно полнење.
Зголемувањето на моќноста до 280 коњски сили има за цел да го покаже уникатниот карактер на овој автомобил и во исто време се однесува на Giulia и Stelvio Veloce, кои исто така нудат по 280 коњски сили. Сепак, таму имаме мотор со согорување – 2.0-литарски турбо.
Братучедите на Junior ќе бидат послаби. Станува збор за Abarth 600e и Lancia Ypsilon HF. Првиот ќе излезе од истата производна линија, но ќе задржи 240 коњски сили. Ypsilon HF ќе искочи од друг објект, но ја дели платформата со своите возвишени братучеди. Таму возачот исто така ќе има на располагање точно 240 коњски сили.
Убаво е што добиваме вакви помоќни верзии, но…Од една страна, мило ми е што во овие автомобили дебитираат моќни варијанти. Само се плашам дека суспензијата и системот за управување нема да бидат во чекор со можностите на електричниот мотор. Без сомнение, недостатокот на звук и карактеристики на моторот со согорување исто така ќе биде тажен. Тоа е знак на времето – веќе нема смисла да се смета на бензински хот-хеч модели и хот-кросовери…
