Alfa Romeo не само што ја прави верзијата Quadrifoglio поатрактивна – таа е и почит на моделот од 1928 година. Ова е новата Quadrifoglio Super Sport варијанта, која ќе се појави за Giulia и Stelvio.
Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport ја донесе првата победа на марката на трката Mille Miglia. Тоа беше во 1928 година, пред речиси сто години. Годишнината можеби не е тркалезна, но е совршено време да се прослави посебна пригода – особено затоа што тоа е нешто многу важно. Alfa Romeo сè уште нуди возбудливи модели од семејството Quadrifoglio, а тие сега добија третман. За жал, нема многу драстични промени.
Alfa Romeo Giulia и Stelvio Quadrifoglio во изданието Super Sport ќе бидат произведени во вкупно 450 примероци. Италијанците сакаат да се фалат со овој модел, но за жал не го развиваат на начин кој би усреќил многу луѓе. Освен уникатните варијанти на GTA и GTAm, не се случија многу промени. Новата верзија Super Sport, ограничена на 450 единици, исто така не воведува никакви нови функции.
Промените овде се само визуелни. Најпрво, Giulia и Stelvio се достапни во боите Nero Vulcano и Rosso Etna, додека седанот на брендот е достапен и во Bianco Alfa. Дополнително, има црни бандажи, црна завршница на логото со детелина со четири листови и карбонски додатоци за екстериерот.
Внатре, најголем новитет е „црвениот карбон“, кој се наоѓа на контролната табла и централниот тунел. Дополнително, на седиштата се извезени ознаките на верзијата со натпис 1 од 275 во случајот на Giulia и 1 од 175 во Stelvio. Само во случај да заборавите за што плативте малку повеќе.
Ова е и точниот број на автомобили што ќе ги произведуваат Италијанците. Ќе има 275 примероци од Giulia и 175 примероци од Stelvio. Под хаубата секогаш има 2,9 V6 мотор кој генерира 510 коњски сили. Во Giulia, силата оди на задната оска, додека во Stelvio на сите четири тркала. Ова секогаш го олеснува 8-брзинскиот автоматски менувач од ZF.
Исто така, ова е и можеби последна шанса да се купи Quadrifoglio верзија со мотор со внатрешно согорување…Наследникот брзо се приближува. Се очекува да нуди околу 1.000 коњски сили и одлични перформанси, но нема да се споредува со сегашната варијанта. Зошто? Моторот V6 ќе биде заменет со електричниот погон – и за жал нема да биде исто.
