BMW M2 го добива новиот M Performance Track Kit – нешто што многу луѓе го чекаа. И ова не се само „дискретни додатоци“. BMW M2 конечно има солиден пакет за ентузијастите на патеката. Ова е сè уште патен автомобил, но ги содржи многу од перформансите на M2 Racing. Ова го прави одлична опција за возачите кои редовно ја посетуваат тркачката патека. За среќа, регистарските таблички се тука за да останат.
BMW M2 со комплетот M Performance Track Kit е многу побрз во кривините. Заблагодарете ѝ се на аеродинамиката за тоа. Германскиот бренд воведе рачно подеслив преден сплитер и рачно подесив заден спојлер во облик на лебедов врат. Ова не е дизајнерски елемент дизајниран исклучиво за патот. Производителот го презел директно од тркачки модели како BMW M4 GT4 и BMW M3 GT3.
Задниот спојлер работи во два режима. Во Street Mode, не излегува надвор од контурата на каросеријата, осигурувајќи дека автомобилот ги исполнува прописите за патишта. Во режимот „Track“, елементот се повлекува за 50 милиметри, генерирајќи значително поголема сила на потисок. На патеката, возачот може да го продолжи и сплитерот за да се поврзе со дифузерот и да ја максимизира силата на потисок. BMW јасно наведува дека возењето по јавни патишта со целосно испружен сплитер и спојлер не е дозволено.
Новиот спојлер доби интегрирано трето стоп-светло. Аеродинамичниот дизајн веројатно делумно го прикрива стандардното светло на врвот од задниот прозорец, па инженерите го преместиле директно на самиот спојлер.
Исто така, постои и различно потпирање. Пакетот вклучува и високо-перформансно потпирање, прво за патнички автомобил на BMW. Инженерите вклучија четиристепено прилагодување на амортизацијата, одвоено за отскок и компресија, како и прилагодливи потпорни лежишта. Возачот може да го спушти автомобилот за 20 милиметри во споредба со стандардната верзија, дополнително подобрувајќи ја стабилноста при голема брзина.
BMW го надополнува дизајнот со фиксни крилца на крилата на тркалата и дополнителен влез за воздух под ладилникот за масло на моторот. Овие елементи помагаат во управувањето со протокот на воздух и температурата за време на интензивно возење на патека.
Колку чини ваквата забава? Во Германија, комплетот M Performance Track Kit за BMW M2 чини 23.500 евра, вклучувајќи ги трошоците за инсталација. BMW го закажа своето лансирање на пазарот за јули.
Во исто време, брендот воведува спортски издувен систем од каталогот M Performance Parts, достапен и за моделот CS. Новиот систем испорачува поагресивен звук од моторот со шест цилиндри во линија, ја намалува тежината на автомобилот за 8 килограми и има издувни цевки од јаглерод и титаниум. Цената е 8.343 евра, без инсталација.
За клиентите кои сакаат целосно опремена тркачка машина, BMW го нуди BMW M2 Racing. Оваа варијанта започнува од 98.000 евра и не е легална за пат. Интересно е што наместо моторот S58, производителот користи 2,0-литарски мотор со четири цилиндри B48. Оваа конфигурација ја намалува тежината, го намалува стресот на компонентите и ги намалува трошоците за одржување. Во исто време, подобро се вклопува во тркачките класи со ограничувања на капацитетот.
