Италијанците бројат до три – и јасно одлучија дека четвртото тркало е непотребно. Освен тоа, тие имаат многу искуство во ова прашање. Fiat Tris црпи од минатото, но нуди докажани решенија во модерна верзија. Иако на прв поглед наликува на класичниот Piaggio Ape, новиот Fiat Tris е сосема нов предлог од дивизијата Fiat Professional. Ова возило со три тркала е создадено за урбана микромобилност и лесен транспорт, нудејќи електрично, практично и достапно решение за компании и индивидуални бизниси.
Засега, се лансира на Блискиот Исток и Африка, но неговата европска хомологација јасно сугерира: ова е само почеток. Fiat Tris прави сè „на три“. Има три тркала, три LED диоди и три верзии. Името Tris не е случајно. Се однесува на трите тркала, модуларната структура и тројните LED диоди кои го создаваат новиот пикселизиран светлосен шаблон на брендот. Fiat обезбеди три конфигурации на каросеријата: класична кабина, платформа верзија и варијанта со товарен простор. Ова значи дека Tris може да се користи како градско комбе за достава, лесно товарно возило или логистичка поддршка.
Иако е долг само 3,17 метри, нуди изненадувачки голем простор. Товарниот простор е 2,25 м², а носивоста е огромни 540 килограми. Важно е што може да собере европалета, а радиусот на вртење е само 3,05 метри, што го прави мајстор на тесни улици и преполни дворови.
Техника од Topolino, но за работни цели. Под хаубата? Или поточно под подот, вграден е електричен мотор од 48V со моќност од 9 kW и вртежен момент од 45 Nm. Ова е доволно за да се забрза Tris до 45 км/ч, во согласност со прописите за лесни градски возила. Енергијата доаѓа од батерија од 6,9 kWh, позната од моделот Topolino, која гарантира досег до 90 километри според WMTC циклусот. Уште повеќе, обичен приклучок од 220V е доволен за полнење. Целосното полнење трае нешто повеќе од 4 часа. Целата структура е базирана на цевчеста шасија покриена со слој од поцинкуван челик, а 12-инчните тркала и широкото меѓуоскино растојание обезбедуваат стабилност дури и на полоши патишта.
Едноставна, но добро осмислена – Кабината на Tris е ергономски минималистичка. 5,7-инчната дигитална инструмент табла, USB-C приклучокот, класичниот 12V прикличок и цврстите безбедносни појаси покажуваат дека и покрај неговата едноставност, тука не недостасува ништо што е потребно за работа. Соработката со Mopar резултираше со дополнителна опрема, од практични подлоги до решенија за корисници со големи барања.
Од Мароко до целиот свет? Fiat ќе го произведува Tris во Мароко, каде што ќе се продава на Блискиот Исток и Африка. Брендот е насочен кон сегментот на мали бизниси, нудејќи атрактивни опции за финансирање, вклучувајќи лизинг и долгорочно изнајмување. Како што е најавено, Европа може да биде следниот чекор. Вреди да се додаде дека возилото веќе ги исполнува стандардите за хомологација на ЕУ. Како што нагласи Оливие Франсоа, раководител на брендот Фиат: „Европа може да биде следната станица.“