Mercedes најави изменета стратегија за наредните години. Автомобилите ќе бидат поскапи, продажбата ќе опадне, профитот ќе расте, а на пазарот ќе се појават повеќе автомобили со внатрешно согорување отколку електрични…
Во 2020 година, Mercedes претпоставуваше дека за пет години повеќе од половина од новите продадени автомобили ќе бидат електрични. Сепак, како што знаеме, нивниот амбициозен план пропадна, а целите се многу далеку од остварливи. Така Германците подготвија нов акционен план кој ќе им овозможи да ја подобрат финансиската состојба. Ќе има дури 36 нови и освежени модели, од кои повеќето ќе бидат автомобили со внатрешно согорување.
Што да очекуваме, што ќе промени Mercedes и што ќе остави како што е? Mercedes се бори со голем пад на приходите. Маржите се важни, продажбата може да биде намалена. Како прво, до 2027 година на патиштата ќе излезат дури 19 целосно нови и освежени автомобили со внатрешно согорување, кои треба да бидат движечка сила на продажбата. Ним ќе им се придружат и 19 нови електрични автомобили.
Тука ќе се појави првата голема промена. Како прво, автомобилите ќе бидат поскапи и позиционирани повисоко. Mercedes сака да го задржи својот поелитен карактер, па оттука и напуштањето на некои компактни модели и фокусирањето на подобри производи. На пример, ќе се збогуваме со А-класа, која нема да добие наследник. Неговото место ќе го заземе Mercedes CLA, кој во иднина ќе добие и Shooting Brake издание.
Други премиерни модели се исто така важни – C-Class EV и GLC EV. Тоа ќе бидат сосема нови дизајни, со многу поконвенционален стил. Германците признаваат дека концептот на моделите EQE и EQS воопшто не се „фатил“. Сепак, автомобилите со внатрешно согорување сè уште играат прва виолина и јасно ги надминуваат електричните модели по бројот на продадени автомобили. За да избегне потенцијални ризици поврзани со високите царини во Кина и САД, Mercedes ќе го премести производството во овие земји за локални потреби.
Меѓу новите производи, вреди да се споменат и S-Class и моделите од семејството VAN.EA. Водечкиот седан на Mercedes ќе претрпи големо дотерување, што треба да го „подигне на врвот“ во сегментот. Познато е дека ќе се појават многу нови решенија, вклучувајќи го и екранот Superscreen, кој целосно ќе го промени изгледот на контролната табла.
Следни автомобили чија улога беше нагласена се фамилијата VAN.EA комбиња за испорака. Овие автомобили ќе се произведуваат во фабриката во Јавор во Полска. Добрата вест е дека овде архитектурата на електричните автомобили и автомобилите со внатрешно согорување ќе биде што е можно поунифицирана. Тоа значи дека луѓето кои бараат класичен автомобил со дизел агрегат ќе можат да се одлучат за такво возило.
Покрај тоа, Mercedes развива и палета на електрични AMG модели. Покрај CLA, кој ќе дебитира во оваа верзија, ќе има и водечки модел, наследник на GT 4-Door. Ќе му се придружи и првиот независен теренец AMG, кој нема да има еквивалент во стандардната гама на Mercedes.