Помал од Enyaq, изграден на платформата MEB, опремен со широк опсег на погонски верзии. Еве ја новата Skoda Elroq, електричниот еквивалент на Karoq. Чесите не успоруваат. Брендот од Млада Болеслав годинава покажа голем број нови производи – од Kodiaq, преку Superb, до освежените Octavia, Scala и Kamiq. Сега е време за нешто ново. Skoda Elroq е клучен модел од гледна точка на плановите на брендот. Станува збор за електричниот еквивалент на Karoq и тоа во многу атрактивен стил.
Ова е првиот автомобил Skoda кој делумно го користи новиот дизајнерски јазик. Што нуди Elroq и како изненадува? Новиот модел на чешката марка е долг 4,5 метри, но тоа не значи тесна внатрешност. Сосема спротивно – платформата MEB отвора многу можности овде. На задните седишта има многу простор, а багажникот на Skoda Elroq има капацитет од 470 до 1.580 литри. Дополнително, преградите за складирање ќе имаат вкупен капацитет од 48 литри. Не недостасуваат практични места за складирање, шкафчиња, рачки и куки. Сите додатоци со белешката Simply Clever сè уште се вклучени и го олеснуваат користењето на автомобилот.
Стајлинот на новиот модел изгледа убаво и го „радува“ окото. Овде можете да видите далекусежна еволуција, која ја започна моделот Vision 7S. Сè уште нема „вертикални“ светла напред и назад (тие ќе ги видиме само кај Skoda Epiq ), но веќе може да се забележи промена во дизајнерскиот концепт. Внатрешноста во голема мера наликува на Enyaq, но има неколку уникатни детали. Логоата на брендовите нема да ги најдеме ниту овде – нивното место го зазема натписот SKODA.
Внатрешноста е опремена со минималистички кокпит со голем (13,1-инчен) мултимедијален екран на системот. Внатрешноста, се разбира, во согласност со најновите трендови, ќе биде завршена со рециклирани материјали и материјали од одржливи извори.
Што нуди погонот? Skoda Elroq ќе се појави на пазарот во четири верзии: 50, 60, 85 и 85x. Овие ознаки вклучуваат батерии со капацитет од 55 kWh, 63 kWh и 82 kWh. Буквата x во името на последната верзија очигледно значи погон на сите четири тркала.
Моќта овде оди главно на задните тркала. Основната верзија 50 има електричен мотор со 170 коњски сили. Варијантата со ознака 60 ќе добие електромотор од 204 коњски сили, додека кај моделот 85 ќе има 286 коњски сили. Варијантата 85x треба да нуди околу 299-300 коњски сили, но детали се уште не се откриени.
Досегот во врвната верзија ќе достигне 560-600 километри, а варијантата со батерија од 82 kWh нуди полнење со моќност од 175 kW. Помалите батерии се полнат малку побавно, со моќност од 145 kW или 165 kW, соодветно. Тука имаме, се разбира, класични тип 2 и CCS конектори. И полнењето од 10 до 80% не треба да надминува 28 минути. Дури и најмалата батерија се очекува да обезбеди 370 километри со едно полнење.
Колку чини новата Skoda Elroq? Цените ќе бидат познати дури по некое време. Чесите сакаат тоа да биде многу конкурентен автомобил. Првичните информации говорат за околу 33 илјади евра за основниот модел, но точните цени ќе ги дознаеме наскоро.
