Следува промена на гардот и револуција во имиџот на овој бренд. Jaguar XE, XF и F-Type официјално исчезнуваат од понудата на брендот. Засега гамата вклучува само SUV модели, а времето им е одброено. Сето ова за да се направи простор за нови луксузни електрични автомобили.
За оваа компанија е „да се биде или не“. „Јагуарот“ штотуку скокна слепо, не знаејќи дали ќе слета на мека земја. Британците полека го завршуваат производството на модели со мотор со внатрешно согорување и се подготвуваат да го променат имиџот. Така, Jaguar XE, XF и F-Type се отстранети од палетата на брендот. Овие модели, за жал нема да имаат директни наследници.
Јагуар XE и XF не беа хитови, но беа навистина добри автомобили. Британската марка ги таргетираше своите најсилни конкуренти, со BMW во првите редови. XE требаше да биде одговор на серијата 3, а XF на серијата 5. За жал, делумно високите цени и стапките на неуспех значеа дека целта никогаш не беше постигната. SUV моделите ( E-Pace и F-Pace ) работат многу подобро во овој поглед.
Моделите со класичен мотор со внатрешно согорување полека се повлекуваат, а овој процес го иницира семејството XE и XF. Нему му се придружи и F-Type. Иако официјално последните единици наскоро ќе ја напуштат фабриката, во пракса Jaguar подготви план за транзиција.
Прво, беше произведен малку поголем број возила, така што дилерите имаат залихи во нивните салони. Ова ќе обезбеди пристап до модели со мотор со внатрешно согорување за луѓе кои не сакаат да се префрлат на автомобили од други марки. Второ – Jaguar E-Pace и F-Pace ќе се нудат до крајот на 2024 година. Дури тогаш ќе заврши редовното производство, иако, како и во случајот со XE/XF, ќе се подготви залиха на возила.
А што е следно за Jaguar? Иднината на овој бренд изгледа прилично чудно. Британците одлучија дека повеќе нема да се натпреваруваат со BMW, Audi и Mercedes-Benz и се насочуваат кон полуксузни брендови. Дополнително, имаат намера да понудат само електрични автомобили. Во 2025 година, првиот нов модел, електричен GT со 4 врати, ќе биде пуштен во продажба. Подоцна ќе му се придружи и електричен SUV.
Секако дека цените на новите модели ќе се зголемат. Но, дали клиентите ќе бидат подготвени да се префрлат на такви автомобили? Тоа е тешко прашање. Високите цени во комбинација со недостигот на доверба во новата технологија (особено сега, кога електрификацијата минува низ турбулентен период) може да биде клинец во ковчегот на овој бренд. Освен тоа, сè уште не знаеме како ќе изгледа новиот дизајнерски јазик на Jaguar.
