McLaren Artura Spider влегува на пазарот. Британците сè уште можат да направат пеколно брз автомобил со многу лесен покрив што се отвора. Напредокот на технологијата е неверојатен. Во минатото, кабриолет обично значеше прекумерна тежина. Производителите мораа да ја зајакнат структурата на шасијата и каросеријата за да ја одржат цврстината на автомобилот. Како резултат на тоа, се појавија многу непотребни килограми. Сега разликите се занемарливи, а Британците постојано напредуваат во оваа категорија. McLaren Artura Spider тежи 61 килограм повеќе од стандардното купе (вкупно 1.557 килограми). И тоа звучи добро – особено ако се земе предвид можноста за возење со брзина до 330 км/ч.
McLaren Artura Spider е првиот модел на марката со V6 и целосен хибриден систем. Единицата M630 може да направи чуда. Можеби има два цилиндри помалку од неговиот претходник, но има способности кои не можат да се најдат кај постарите модели на брендот. Имаме мала батерија со капацитет од 7,4 kWh, која теоретски ви овозможува да поминете 33 километри на струја. Во пракса, станува збор за поддршка на моторот со внатрешно согорување, кој на возачот му обезбедува вкупно 690 коњски сили.
Британскиот производител исто така одлучи да додаде неколку механички подобрувања. Новата калибрација на 8-брзинскиот менувач овозможи да се скрати времето за менување степени на пренос за 25%. Дополнително, воведен е прилично интересен режим „Spinning Wheel Pull-Away“, кој овозможува брз старт со мало лизгање на задната оска. Добрите страни? Брзо загревање на гумите, што е многу важно на патеката и на кривулестите патишта.
McLaren Artura Spider достигнува 100 км/ч за 3,1 секунди и лесно забрзува до максимални 330 км/ч. Керамичките сопирачки, пак, обезбедуваат ефикасно сопирање – и секако подобро се ладат. Инженерите на брендот ги редизајнираа каналите што го водат воздухот низ крилата на тркалата.
Верзијата Spider има и различно ветробранско стакло (обезбедува подобра звучна изолација), а дополнителните засилувања зад седиштата ги штитат возачот и патникот во случај на несреќа, вклучително и при превртување. Отворањето на покривот трае само 11 секунди и може да се направи при брзина до 50 км/ч. Целата структура е управувана од 8 актуатори.
Промените во Spider верзијата ќе ги израдуваат и сегашните сопственици на McLaren Artura. Излегува дека, на пример, дополнителни коњски сили може да се „додадат“ и на користени единици. Секоја веб-страница на брендот ја нуди оваа услуга. Уште повеќе, механичките промени што се појавија кај Spider верзијата сега се направени и кај купето.
