Кој би помислил дека само неколку модификации толку многу ќе ја сменат сликата на овој автомобил. Новиот фејслифт Hyundai Bayon изгледа многу попривлечно и задржува неколку свои предности. Не е бестселер на корејскиот бренд, но тешко може да се нарече неуспешен модел. Освежениот Hyundai Bayon цели на внимателно избрана група на клиенти кои бараат практичен, убав и економичен автомобил. Сето ова го добиваме овде, сега во пакет со подобар дизајн. Промените се скромни, но ја менуваат сликата на овој автомобил.
Што се смени овде и какви нови работи ќе најдеме во кабината? Освежениот Hyundai Bayon се насмевнува на Kona и го следи нејзиниот пример. И сето тоа благодарение на освежениот преден дел, кој сега е украсен со LED лента што ги поврзува светлата. Оптички го проширува автомобилот и во исто време му дава уникатен изглед. Додаден е и поаголен браник кој ги изострува линиите на овој модел. Може да се забележи дека Kona беше инспирација овде. Стилот Seamless Design е хит, а тоа го покажува и добрата продажба на споменатиот модел. Значи, „пресадувањето“ на оваа идеја во Bayon е добра идеја.
Покрај тоа, овој Hyundai доби нови бандажи од 16 и 17 инчи, како и проширена палета на надворешни бои – Lumen Grey Pearl, Meta Blue Pearl, Lucid Lime Metallic и Vibrant Blue Pearl. Додека некои од овие бои може да се комбинираат и со црн покрив.
Внатре има значително помалку промени. Овде може да видиме, пред сè, освежена мултимедија, како и подобрено амбиентално осветлување што ќе го направи патувањето попријатно.
Ништо ново нема ни под хаубата – Затоа, понудата на мотори се отвора со 1.2-литарскиот MPi атмосферски бензинец со моќност од 84 коњски сили. Овој мотор не прави „ракета“ од Bayon, но има едноставна структура. Дополнително, достапен е и во верзија со фабрички LPG, иако тука има 2 коњски сили помалку.
Покрај тоа, 1.0-литарскиот T-GDI (турбо-бензинец) исто така останува во понуда, овој мотор нуди 100 или 120 коњски сили и е достапен со рачен менувач и опционално со 7-степен автоматски менувач.
Корејците исто така ја освежија листата на системи за асистенција и безбедност. Системот за контрола на лентата, читање на сообраќајни знаци и откривање на заморот на возачот се само некои од многуте елементи што може да се најдат во понудата.
Освежениот Hyundai Bayon ќе се појави на пазарот за само неколку недели. Секако, новиот модел ќе биде малку поскап од неговиот претходник, иако поскапувањата не треба да не изненадуваат. Ова е веќе стандардно – особено во Б-кросовер сегментот.
