Фановите на ротор мотори имаат причини за радост. Моторот Wankel се враќа во прекрасен стил. Mazda официјално го објави создавањето на тим кој ќе работи на нови проекти користејќи ваква енергетска единица од 1 февруари. И тука не е крајот на откритијата. Моторот Wankel има свои фанови и противници. Ова е специфична единица што не може да се негира – нејзините карактеристики се неверојатни, а искуството во возењето е уникатно. Mazda го врати во живот „роторот“ минатата година со MX-30 R-EV.
Засега зборуваме за специфичен plug-in хибрид во кој служи како генератор за електричната единица. Сепак, ова не е последниот збор. Овој целосно нов дизајн треба да биде основа за следните варијанти кои ќе се користат во уникатни автомобили. Моторот Wankel е симбол на Mazda. Шефот на брендот, Масахиро Моро, се потпира на ова решение. Како што знаеме, Mazda планира голем број премиери во наредните години. Автомобилите што ќе ги видиме вклучуваат plug-in хибриди, модели со класични мотори со внатрешно согорување и електрични автомобили. Новиот „Wankel“ можеби е вклучен во неколку од овие структури, но една од нив буди најголеми емоции.
И, се разбира, зборуваме за спортски модел, односно за потенцијален наследник на иконските RX-7 и RX-8. Предвесник на промените е моделот Iconic SP. Иако теоретски овде зборуваме за прототип, заедно со него е патентиран и уникатен хибриден погон, кој се базира на моторот Wankel.
Одамна е познато дека Mazda се стреми кон премиум сегментот и сака да се натпреварува со најсилните играчи во овој сегмент. Присуството на интересен спортски автомобил во понудата може да биде клучна точка што ќе ги убеди потенцијалните клиенти.
Интересно е тоа што Mazda исто така го комбинира моторот Wankel со еколошки решенија. Не станува збор само за plug-in хибриди, туку и за прилагодување на овој мотор да работи на водород или синтетичко гориво. Вакви обиди веќе се појавуваа во минатото, но дури сега технологиите што се користат во Wankel овозможуваат искористување на потенцијалот на ротирачкиот клип.
Сепак, ќе треба да почекаме малку за какви било вести. Официјалната премиера на новите модели е за 2-4 години, но не знаеме кога точно ќе стапат на сцена новите Wankel мотори. Сепак, она што е сигурно е дека Mazda оди по својот пат и не се плаши од храбри одлуки. Сега само се надеваме дека сонот за враќање на спортскиот автомобил всушност ќе стане реалност.