Б сегментот е сè уште многу силен, а сега ќе има повеќе простор во него бидејќи голем дел од моделите во овој сегмент заминуваат во пензија. Новиот освежен Hyundai i20 може одлично да го искористи ова.
Моделот i20 уште од своето прво претставување брзо го освои пазарот. Третата генерација на овој автомобил доби не само храбар стил, туку и модерна хај-тек опрема. По само 3 години, дојде време за првиот фејслифт – скромен, но забележлив со голо око. i20 се уште е релативно нов автомобил кој не бара револуционерни промени во стилот. i20 е атрактивен и се издвојува од толпата, а тоа е благодарение на агресивниот преден дел и интересниот несекојдневен заден дел.
Фејслифт верзијата доби, пред сè, малку ремоделиран преден дел. Овде е променет обликот на решетката и браникот, а логото на брендот е поместено во горниот дел од браникот, каде што се поврзува со хаубата. Ова јасно ќе биде карактеристичен елемент на сите нови автомобили од оваа марка.
На задниот дел наоѓаме различно нацртан долен дел од браникот, со нов дифузер. Корејците се фокусираа и на нови дизајни на алуминиумски тркала и на проширување на палетата на бои. Една од новитетите е Lucid Lime бојата (како на фотографиите), која пријатно го оживува дизајнот на Hyundai i20 и одговара на урбаниот карактер на овој автомобил.
Едвај ќе забележите некакви промени во кабината. Основната верзија доби нова дигитална инструмент табла која користи екран од 4,2 инчи. USB-A портите се заменети со USB-C, а мултимедијалниот систем има целосна онлајн конекција и овозможува ажурирања преку воздух.
Сè уште се достапни 10,25-инчна дигитална инструмент табла и подобра мултимедија со доплата. Во врвните верзии ќе има и уште неколку интересни бои за тапацирот, вклучувајќи финиш со детали во Lucid Lime боја.
Под хаубата на фејслифт моделот нема ништо ново. Затоа, опсегот се состои од познат сет на погонски единици. Понудата на новата верзија ќе ја отвори 1.0 T-GDI моторот со 100 и 120 коњски сили. Ќе му се придружи и атмосферски 1.2-литарски MPi мотор со 84 коњски сили.
Во блиска иднина, на пазарот ќе се појави и освежениот Hyundai i20 N. И тука нема да има големи промени, ниту во дизајнот, ниту под хаубата. Засега, сепак, нема информации за овој автомобил.
Фејслифт верзијата на i20 ќе биде достапна на пазарот во втората половина од оваа година.
