Два новитети во салонот на Hyundai – пристигнаа новата Sonata и новиот Bayon

Во салонот на Ми-Да Гранд Моторс пристигна целосно новата Sonata, како и новиот crossover Bayon.

Новата генерација на Hyundai Sonata е првиот седан дизајниран со дизајнерскиот јазик на Hyundai „Sensuous Sportiness“. Тоа е целосно трансформирано возило кое покажува спортски изглед на купе со четири врати. Новата Sonata го претставува новиот фокус на Hyundai на создавање емоционална вредност користејќи пропорција, стил и технологија. Од напред, Sonata е различна од сите други модели на Hyundai. Дизајнот е целосно нов, со знаци кои веднаш не изгледаат како Hyundai и на тој начин ги охрабруваат клиентите да погледнат повторно. Hyundai Sonata ја отелотворува еволуцијата на новата дизајнерска тема на Hyundai – портфолио на возила кои изгледаат и се однесуваат поинаку, секое со јасна улога и функција, но заедно претставуваат пример за кохезивен тим.

Кабината е во согласност со темата „Beautifully Smart“, усогласена со очекувањата на клиентите на Sonata кои бараат напредни технологии применети природно и интуитивно. Препознатливата естетика на надворешното осветлување се одгласува внатре во форма на амбиентално осветлување што се прикажува низ контролната табла и вратите. Опфаќајќи ја целата ширина на кабината, тенката контролна табла се одликува со 12,3-инчна дигитална група на инструменти, која може да се приспособи за да одговара на различните режими на возење и преференции. Во центарот на контролната табла, големиот HD екран од 10,25 инчи им овозможува на патниците лесно да комуницираат со функциите за аудио-видео и навигација. Овој екран може да прими и функција со поделен екран што овозможува истовремено прикажување на медиата и навигацијата. Максимизирањето на чувството за пространа внатрешност беше клучен фокус за дизајнерите и инженерите на Hyundai. Покрај визуелните уреди кои создаваат впечаток на поголема просторија, новата Sonata располага со опционален панорамски покрив кој го засилува светлиот амбиент.

Што се однесува до моторите – во Македонија, Sonata е достапна само со еден мотор, а тоа е 2.5-литарски четирицилиндарски атмосферски бензинец кој располага со 180 коњски сили и 232 Nm вртежен момент. Силата се пренесува на предните тркала преку 6-степен автоматски менувач, што пак овозможува забрзување од 0 до 100 км/ч за 9.2 секунди и максимална брзина од 210 км/ч.

Вториот новитет во салонот на Hyundai е новиот Bayon. Со должина од 4.180 мм и ширина од 1.775 мм, станува збор за компактен автомобил. Всушност, Bayon е најмалиот кросовер на брендот, кој е позициониран под моделот Kona.

Bayon ја користи најновата дизајнерска филозофија во семејството на SUV модели на Hyundai, карактеристичен изглед со привлечни пропорции и силни графички карактеристики. Понатаму, тој го опфаќа дизајнерскиот идентитет на Hyundai „Sensuous Sportiness“, дефиниран со хармонијата помеѓу пропорцијата, архитектурата, стилот и технологијата. Оваа најнова интерпретација на „Sensuous Sportiness“ ги комбинира емоционалните вредности со иновативни решенија.

Hyundai Bayon има чиста, пространа и добро осветлена внатрешност. Има силен фокус на максимизирање на удобноста на патниците од предниот и задниот дел и зголемување на просторот за багажникот. Внатрешноста е дефинирана со низа опрема за поврзување, вклучувајќи 10,25-инчен дигитален кластер и 10,25-инчен или 8-инчен дисплеј за инфозабавниот систем. Патниците можат да уживаат во LED технологијата за амбиенталното осветлување интегрирана во предните делови кај нозете, на вратите и рачките за отворање, како и просторот за складирање под централната конзола. Внимателно избраниот неутрален опсег на бои и материјали за внатрешните работи обезбедува максимална компатибилност со опсегот на бои на надворешноста. Концептот за мирна боја и украсување со мали и суптилни акценти создава мирна атмосфера што му овозможува на возачот да се фокусира. Bayon стандардно доаѓа со целосно црна внатрешност, со две други опционални комбинации на бои на располагање.

Bayon е достапен со 1.2-литарски (84 коњски сили) и 1.4-литарски (100 коњски сили) MPi атмосферски мотори, како и 1.0-TGDi турбо бензинец со 120 коњски сили. Освен основниот мотор што доаѓа само со мануелен менувач, кај другите изведби како опција е достапен и автоматски менувач. Силата се пренесува на предните тркала кај сите изведби.

Повеќе информации за возилата може да најдете ТУКА или да го посетите продажниот салон на Ми-Да Гранд Моторс.