Cupra Raval ќе биде официјалното име на новиот мал електричен модел на брендот

Заборавете на името Urban Rebel. Ова е новиот Cupra Raval – градски електричен модел на шпанскиот бренд. Неодамна ја запознавме сериската верзија на Tavascan, која е еквивалент на Volkswagen ID.5. Сега на листата на премиери се придружува и Cupra Raval, кој ќе се појави на пазарот за две години, односно во 2025.

Ова е важен автомобил за овој производител. Ќе ја користи целосно новата MEB Entry платформа, која ќе ги усогласи пониските трошоци за производство со долгиот досег. И сето ова ќе го добиеме во атрактивен пакет. Да почнеме со името. Ако сте запознаени со Барселона, сигурно сте слушнале за областа Ел Равал. Во моментов, тоа е модерно место фаворизирано од уметници. Малите кафулиња и барови сместени во стари готски станбени куќи преполни со живот деноноќно привлекуваат многу луѓе.

Ова е добро име за автомобил кој ќе се чувствува како риба во вода во градот. Сето ова благодарение на платформата MEB Entry, која групацијата Volkswagen ја подготвува за своите мали автомобили. Официјално ја запознавме заедно со моделот ID.2All, иако на крајот ќе оди на голем број други автомобили – од Skoda до Cupra и потенцијално Audi.

Меѓуоскиното растојание овде е 2.600 мм, а вкупната должина е нешто повеќе од 4 метри. И покрај ова, успеано е да се создаде пространа внатрешност и голем багажник во овој автомобил. Предните тркала ќе бидат придвижувани од електричен мотор, нудејќи над 200 коњски сили во врвната верзија (поточно 222 коњски сили). Капацитетот на батеријата се уште не е познат, но според некои пресметки ќе биде околу 60 kWh, што е повеќе од доволно за градски автомобил.

Cupra Raval ќе ја напушти фабриката во Марторел. Шпанците сакаат да започнат со производство на овој автомобил во 2025 година. Така, доколку нема одложувања, Raval ќе стане првиот „мал“ електричен модел од следната генерација во групацијата Volkswagen.

Наскоро ќе се запознаеме и со уште еден новитет на Cupra, односно моделот Terramar. Тоа ќе биде последниот модел со мотор со внатрешно согорување, базиран главно на Audi Q3, кој ќе се произведува во Унгарија. Под хаубата ќе има plug-in хибриден погон. На крајот, Terramar ќе стане наследник на Cupra Ateca.